Przeprowadzka do Dubaju,
życie i praca stewardessy Emirates
Data publikacji
02.09.2019'
Życie stewardessy w Dubaju
Wiele osób aspirujących do pracy cabin crew w Emirates Airlines zastanawia się jak wygląda życie w Dubaju.
Kwestia zmiany miejsca zamieszkania, życie w zupełnie innej kulturze i klimacie to najczęstsze powody, dla których wiele osób zastanawia się, czy ubiegać się o pracę stewardessy Emirates.
Przeprowadzka do krajówch arabskich to niewątpliwie ogroman zmiana dotychczasowego trybu życia i otaczającej nas rzeczywistości. Ale wyjazd do Dubaju to wyjątkowa i niezapomniana przygoda, która zaczyna się tam, gdzie kończy się nasza strefa komfortu.
Przeprowadzka Cabin Crew do Dubaju z Emirates
Kiedy linie lotnicze Emirates zaoferują Nam już pracę cabin crew, przeprowadzka do Dubaju przebiega w bardzo prosty i skrupulatnie zaplanowany sposób. Każdy etap podróży jak i zakwaterowania na miejscu jest zorganizowany w najmniejszym szczególe przez pracodawcę.
Po pozytywnej rekrutacji, przed wyjazdem na bliski wschód przyszła stewardessa / steward wypełnia wszystkie wymagane dokumenty w aplikacji online, aby móc legalnie i bezpiecznie przenieść się do Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
O wizę jak również o bilet lotniczy do Dubaju i nowy adres zamieszkania zadbają pracownicy administracyjni Emirates Airlines, którzy na kilka dni przed wylotem z Polski przekazują zainteresowanym owe dokumenty i informacje drogą mailową.
Wiza pracownicza dla Cabin Crew w Dubaju
Przed wylotem Emirates dostarcza 2-miesięczną wizę tymczasowego pobytu w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
Wiza jest przypisana do konkretnego pracodawcy, w tym przypadku Emirates Airlines.
2-miesięczny okres jest czasem, w którym po przylocie do Dubaju wykonane zostaną wszystkie procedury imigracyjne, po których wydawana jest tzw. "Residency visa" na 3 lata.
Wiza rezydencka jest wklejana do paszportu, a przy wyjeździe na stałe z UAE należy ją anulować. Oprócz wizy, każdy rezydent otrzymuje również emiracki dowód osobisty, który umożliwia załatwienie wszystkich spraw urzędowych, w tym np. wydanie nowego prawa jazdy dla osób mieszkających w Dubaju.
W szczególnych przypadkach może wystąpić odmowa przyznania takiej wizy, która oznacza automatyczny koniec kontraktu z Emirates Airlines i powrót do kraju.
Ze strony nowych Cabin Crew jedyne, o co trzeba zadbać to pojawienie się na lotnisku w Warszawie konkretnego dnia o odpowiedniej godzinie i stąd już całą naszą dalszą podróżą jak i nowym rozdziałem w życiu zajmie się Emirates… ;)
Po przylocie do Dubaju nie musimy się nawet martwić o to gdzie iść, skąd odebrać bagaż i co dalej ze sobą zrobić.
Na wszystkich nowo zrekrutowanych pracowników czeka bowiem indywidualne powitanie - przedstawiciel lotniska z ramienia agencji powitalnej Emirates z tabliczką, na której wypisane jest konkretne imię i nazwisko oraz logo Emirates.
Od tej chwili prowadzi nas on niemal za rękę począwszy od przejścia przez stanowiska imigracyjne na lotnisku, odbior bagażu aż po autobus, który zabiera nas do przydzielonego przez firmę mieszkania.
Nowi Cabin Crew na lotnisku w Dubaju
Samoloty z Europy lądują w Dubaju mniej więcej o tej samej porze między 22:00 a 01:00 w nocy.
Jeżeli przylatuje cała grupa nowych cabin crew z jednej destynacji, to jest oczywiście raźniej.
Natomiast gdy przylatują pojedyncze osoby z różnych krajów, to tuż po odbiorze bagażu gromadzone są w jednym miejscu na hali przylotów, gdzie czeka przedstawiciel administracyjny Emirates Airlines.
Zbiera on od nowo przybyłych Cabin Crew wymagane dokumenty, zdjęcia i paszporty oraz wręcza nowy lokalny numer telefonu komórkowego.
Paszporty zostaną zwrócone wszystkim Cabin Crew kilka tygodni później, gdy przejdą oni pozytywnie przez proces imigracyjny UAE i otrzymają wizę rezydencką. Do tego czasu pozostają oni z kserokopią paszportu.
Zakwaterowanie i transport w Dubaju
Emirates accommodation czyli mieszkanie cabin crew jest przydzielane każdemu kandydatowi odgórnie, przy czym lokalizacja budynku oraz ilość i narodowość współlokatorów jest zupełnie przypadkowa.
Apartamenty Cabin Crew w Dubaju
W standardzie mieszkania są 2 lub 3-osobowe. Ich metraż wynosi między 120 a 150 metrów kwadratowych.
Mieszkania są zwykle przestronne i w pełni wyposażone. Mają 2 lub 3 sypialnie, kilka łazienek, salon, kuchnie i w wielu przypadkach balkon.
Najlepsza sypialnia tzw. "Master Bedroom" posiada oddzielną wewnętrzną prywatną łazienkę.
Prawie każdy budynek posiada siłownię na którymś z pięter oraz basen na dachu.
Cabin crew buildings (budynki załogowe) rozprzestrzenione są na całym obszarze Dubaju.
Te najbardziej oblegane znajdują się w ścisłym centrum, w sąsiedztwie Burj Khalifa, pozostałe są zlokalizowane w innych dzielnicach - jedne blisko lotniska, inne blisko Emirates Aviation College, a jeszcze inne blisko plaży.
Stewardessy i stewardzi są zwolnieni z opłat za mieszkanie i korzystanie z basenu czy siłowni. Jedynym kosztem jaki ponoszą jest rachunek za telefon i internet oraz własne wyżywienie.
Transport do i z pracy również jest darmowy. Autobus do siedziby Emirates kursuje całą dobę w bardzo dużej częstotliwości i podjeżdża pod każdy budynek z osobna.
Sieć autobusów dla Cabin Crew w Emirates
Emirates Headquarter jest wielką stacją autobusową, z której startują dziesiątki linii autobusowych obsługujących wszystkie adresy mieszkaniowe Cabin Crew.
Emirates posiada na własność całe budynki i osiedla, w których mieszkają zatrudnieni Cabin Crew i którzy o każdej porze dnia i nocy obsługują wszystkie połączenia lotnicze z Dubaju.
Autobusy mają swoje rozkłady jazdy, są bezpłatne i klimatyzowane. Pierwszeństwo wejścia na pokład mają zawsze pracujący Cabin Crew za okazaniem firmowego ID.
Cabin Crew Training w Emirates
Kurs rozpoczyna się uroczystą inauguracją, podczas której omówiony jest cały harmonogram oraz zasady jakie obowiązują podczas szkolenia odnośnie ubioru, punktualności i etapów nauki. Cały kurs odbywa się w nowoczesnej placówce Emirates Aviation College i trwa 2 miesiące.
Charakterystycznym elementem są czerwone koszulki z logo Emirates, w których każdy codziennie chodzi na zajęcia, aż do momentu otrzymania uniformów (mundurów).
Jest to kompleksowe szkolenie dla cabin crew, podczas którego szczegółowo omawiane są zasady bezpieczeństwa, wyposażenie samolotów, procedury awaryjne, postępowanie w sytuacjach medycznych, sekwencje serwisowe, dyscyplina mundurowa, pokładowy savoire vivre oraz zasady higieny pracy i tolerancji wielokulturowej w Emirates.
Cabin crew training jest w całości prowadzony w języku angielskim.
Podczas szkolenia świeżo nabyta wiedza stewardess i stewardów jest wielokrotnie sprawdzana egzaminami teoretycznymi i praktycznymi.
Ostatnie dni kursu poświęcone są przyziemnym sprawom i zagadnieniom takim jak poprawne czytanie grafiku, obsługa portalu dla cabin crew, kontakt z poszczególnymi departamentami firmy, przygotowanie do pierwszego lotu, niezbędne dokumenty, wyposażenie walizki stewardessy itp.
Praca Cabin Crew w Emirates
Po ukończeniu szkolenia otrzymujemy licencję oraz wszelkie wymagane dokumenty, które umożliwią rozpoczęcie pracy na pokładzie.
Pierwsze dwa loty to tak zwane loty obserwacyjne co oznacza, że świeżo przeszkolona stewardesa bądź steward stanowią dodatek do podstawowego składu załogi i mają obowiązek jedynie obserwować pracę swoich koleżanek i kolegów lub przyłączyć się do nich w czasie serwisu, jeśli jest taka możliwość.
Pierwszy lot to zwykle „turnaround” czyli krótki lot w tę i z powrotem bez nocowania poza Dubajem.
Drugi lot obserwacyjny to „layover” czyli dalekodystansowy lot z wymaganym odpoczynkiem, który z reguły trwa 24h i wiąże się z zakwaterowaniem w hotelu.
Loty Supernumerary w Emirates
Wszyscy Cabin Crew są szkoleni do pracy na dwóch typach samolotów: Airbus A380 i Boeing 777. Loty wprowadzające, czyli tzw. "supernumerary" odbywają się po jednym na każdym typie maszyn.
Pierwszym lotem obserwacyjnym może być np. lot Dubai - Riyadh, a drugim np. Dubai - Melbourne z pobytem 24/48h.
Podczas tych lotów jest często możliwość startu i lądowania w cockpit'cie z pilotami.
Po odbyciu owych „próbnych” lotów stajemy się pełnoprawnymi członkami załogi pokładowej i każdy kolejny lot wykonujemy z pełną odpowiedzialnością, spełniając wszystkie obowiązki i procedury pokładowe.
Grafik cabin crew udostępniany jest na portalu indywidualnie dla każdego pracownika a w nim podane są numery lotów oraz zaznaczone dni wolne.
Każda stewardessa i steward mają obowiązek stawić się w pełnym umundurowaniu i z walizką na 2h przed lotem w Emirates Headqarters gdzie przy użyciu służbowego ID przechodzą przez bramki do strefy odpraw i sali briefingowej.
Bramki odpraw na hali odlotów Cabin Crew w Emirates
Bramki odpraw są automatyczne i notują czas "check-in" co do sekundy. Oznacza to, że nawet kilku sekundowe spóźnienie jest wiążące i zapisywane na indywidualnym koncie cabin crew.
Podczas "check-in" na bramce może pojawić się losowy komunikat nakazujący wykonanie testu narkotykowego albo alkoholowego.
Jeżeli mamy spóźnienie może pojawić się komunikat o spotkaniu u Managera.
Nieodłącznym elementem podróży jest walizka podróżna każdego Cabin Crew. Podczas odprawy wszystko jest zautomatyzowane. Zarówno "check-in" jak i odprawa (nadanie) bagażu na lot.
Po briefingu czyli sprawdzeniu dokumentów, dyscypliny mundurowej, znajomości procedur i zapoznaniu się ze szczegółami lotu, cała załoga udaje się na pokład samolotu. Tam następuje sprawdzenie wyposażenia, przygotowanie kabiny do rejsu i powitanie pasażerów.
Briefing Cabin Crew w Emirates
Briefing jest obowiązkowym spotkaniem całej załogi przed każdym lotem. Na spotkaniu muszą pojawić się wszyscy członkowie załogi, zarówno Cabin Crew jak i piloci.
Spotkanie najczęście trwa ok. 45 minut.
Podczas spotkania Supervisorzy oraz Manager pokładu sprawdzają grooming (wygląd) wszystkich Cabin Crew oraz zadają po 2 pytania z procedur pokładowych.
Nieprawidłowy makijaż, zarost czy kilkudniowy manicure są powodem do wystawienia "warningu" bądź zdjęcia z lotu.
Brak odpowiedzi na oba z pytań również kończą się ostrzeżeniem bądź ewentualnym cofnięciem do Emirates Aviation College.
Spotkanie to służy również przydzieleniu miejsc na pokładzie, omówieniu obowiązków oraz sekwencji serwisowych.
Emirates obsługuje ponad 140 tras na całym świecie. Loty trwają od 40 minut do ponad 16 godzin i wszystkie są wykonywane na dwóch typach samolotów - Boeing 777 oraz Airbus A380.
W zależności od długości trasy adekwatnie zmienia się sekwencja serwisowa i długość pobytu w porcie docelowym.
Sam pobyt, tzw. layover, to czas odpoczynku po rejsie jak również zwiedzanie miasta i okolicznych atrakcji.
Emirates zapewnia swoim załogom 5 gwiazdkowe hotele o bardzo wysokim standardzie, dlatego layover można spędzić także korzystając z hotelowych udogodnień tj. basen, siłownia, spa, restauracja.
Każdy członek załogi otrzymuje jednoosobowy pokój, w którym może wypocząć i odpowiednio przygotować się do rejsu powrotnego.
W każdym hotelu czeka na niego także koperta z określoną sumą pieniędzy w lokalnej walucie, czyli tzw. dieta. Po powrocie z dalekodystansowego lotu każdej stewardessie / stewardowi przysługują dni wolne.
Diety Cabin Crew w Emirates
Przykładowo, po przylocie do Rzymu pobyt wynosi standardowo 24 godziny i każdy Cabin Crew otrzymuje 65 euro w kopercie na własne wydatki - w tym opłacenie śniadania, kolacji, wyjścia na miasto itd.
W przypadku Los Angeles jest to suma 80 USD na każde 24h pobytu, czyli 160 dolarów przy pobycie 48h. W przypadku Warszawy jest to 250 zł na dobę.
Przylatując np. na Mauritius Cabin Crew mogą korzystać z pięknej plaży, jak również z Kite serfingu czy nurkowania.
Diety obliczane są w oparciu o stawki restauracji hotelowej, dzieki czemu kwoty są całkiem wysokie, a w praktyce wiele Cabin Crew przywozi ze sobą diety do Dubaju.
Raz do roku cabin crew odbywają obowiązkowe kilkudniowe szkolenie w celu odświeżenia znajomości procedur pokładowych oraz standardów obsługi pasażerów.
Przez pierwsze 6 miesięcy zatrudnienia stewardessy i stewardzi nie mogą opuszczać UAE w dni wolne od pracy tzw. days OFF.
Mogą natomiast aplikować o urlop, podczas którego mają możliwość udać się do dowolnie wybranego miejsca na świecie bez żadnych limitów i konsekwencji.
Po upływie 6 miesięcy pracy w Emirates, dni OFF jak i urlop pozostają w całości do dyspozycji cabin crew i nie dotyczą ich już żadne ograniczenia.
Z ukończeniem okresu próbnego czyli wspomnianych 6 miesięcy zatrudnienia wiąże się również kolejny przywilej, a mianowicie możliwość zamiany lotów z innymi pracownikami oraz aplikowania o konkretne rejsy i destynacje.
Ułatwia to modyfikowanie własnego grafiku tak aby latać w miejsca, które pragniemy zobaczyć bądź operować loty do własnego kraju i spędzić layover z rodziną lub przyjaciółmi.
Grafiki Cabin Crew w Emirates
Na mapie całego świata oczywiście są lepsze i gorsze destynacje. Najlepsze Layovery są bardzo oblegane i zdarzają się rzadko, podczas gdy standardowy Dubai-Londyn obsługiwany 7 razy dziennie trafia się bardzo często.
Po ukończeniu pierwszych 6 miesięcy stażu pracy, Cabin Crew mogą "bidować" (aplikować) o konkretne destynacje, które chcą mieć w grafiku w następnym miesiącu.
Wszyscy Cabin Crew są podzieleni na 7 wielkich grup, co powoduje, że co 7 miesięcy mamy najmocniejszy "bid". W tym miesiącu jest największa szansa, że dostnaiemy to co chcemy.
Co 7 miesięcy jest też tak zwany miesiąc Rezerwy, gdzie nie mamy żadnych lotów w grafiku i w każdej chwili może do Nas zadzwonić Crew Control i przydzielić Nam dowolny lot.
Życie Cabin Crew w Dubaju
Dubaj to futurystyczne miasto, wielokulturowe i pełne kontrastów.
Kultura arabska zobowiązuje wszystkich do przestrzegania pewnych zasad ale nie utrudnia to codziennego funkcjonowania przyjezdnym.
Zbyt skąpy strój (nie dotyczy plaży) czy namiętne okazywanie uczuć w przestrzeni publicznej to przykłady naruszenia zasad kultury arabskiej.
Otwartość kultury arabskiej w Dubaju
Kobiety z UAE noszą okrycia głowy, ale mają już na codzień odkryte twarze. Przyjezdne osoby z Arabii Saudyjskiej często mają w pełni zasłoniętą twarz.
Gospodarka Dubaju oparta jest obecnie o turystykę, dlatego większość ludności rdzennej jest uśmiechnięta i pozytywnie nastawiona do cudzoziemców.
Dubaj stara się na wszystkie sposoby zaimportować kulturę europejską poprzez m.in. otwarcie Opery oraz drugiego muzeum Louvre.
Otwartość Dubaju jest też jedyną metodą na pochwalenie się światu osiągnięciami techniki: najwyższy budynek na świecie Burj Khalifa, najdłuższe automatyczne metro na świecie czy też największa sztuczna wyspa Jumeirah.
Panują jednak wciąż twarde zasady nie tolerancji alkoholowej, nakazu szanowania kultury arabskiej jak i obecność "tajnej policji" w szeregach cywilów.
Religia muzułmańska ma znaczny wpływ na panujące tam obyczaje.
W czasie ramadanu, czyli okresie 30 dni podczas których muzułmanie poszczą od świtu do zmierzchu, obowiązują wyjątkowe zasady co do spożywania pokarmów i napojów w miejscach publicznych.
Mimo to, będąc rezydentem Dubaju nie ma obowiązku przyjmowania tamtejszej wiary czy surowego przestrzegania postu. Należy jednak respektować lokalne obyczaje zarówno na codzień jak i w wyjątkowym okresie ramadanu.
Ramadan a praca Cabin Crew w Emirates
Podczas ramadanu wydawanie posiłków poszczącym muzułmanom jest zabronione, zatem Emirates przygotowuje specjalne zestawy posiłków, które cabin crew wręczają pasażerom przy wyjściu z samolotu, aby mogli zjeść coś tuż po zachodzie słońca
Przez cały rok, ale podczas świąt szczególnie, natężone są modlitwy muzułmanów. Stąd na monitorach pokładowych cały czas na wszystkich rejsach jest pokazany kierynek Świętej Kaby, aby pasażerowie wiedzieli w którą stroną mają się modlić.
Spożywanie posiłków przez cudzoziemców na pokładzie, jak i w Dubaju powinno być mniej ostentacyjne, aby okazywać szacunek poszczącym.
Noszenie shortów czy bluzek na ramiączka nie jest przewinieniem, może natomiast przysporzyć problemów podczas zwiedzania niektórych stref bądź w miejscu pracy.
Bezpiecznym rozwiązaniem jest odzież zakrywająca ramiona i kolana.
Spożywanie alkoholu dozwolone jest wyłącznie w barach i restauracjach.
Napojów alkoholowych z reguły nie znajdziemy w sklepach spożywczych ani w supermarketach.
Ceny żywności w sklepach są nieco wyższe od cen polskich. Dotyczy to również restauracji, barów czy klubów.
Nocne życie towarzyskie w Dubaju nie odbiega w żadnym stopniu od tego w Europie. Wręcz przeciwnie, życie nocne jest znacznie bardziej popularne ze względu na niższą temperaturę po zachodzie słońca.
Wbrew powszechnym przekonaniom, Dubaj jest dość liberalnym i kosmopolitycznym miejscem w którym swobodnie można wyjść na plażę w stroju kąpielowym, napić się piwa w barze, wyjść do klubu na imprezę czy kupić w sklepie wieprzowinę.
Ponadto jest jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie z uwagi na to, iż wszelkie wykroczenia są tu surowo karane.
Dubaj znajduje się w strefie klimatu podzwrotnikowego co sprawia, że warunki pogodowe są tam dość wymagające. Lato jest bardzo gorące a temperatury przekraczają na codzień 40°C.
Zimą natomiast panuje tam bardzo przyjemna aura. W ciągu dnia temperatura wynosi średnio 25°C a nocą spada do ok. 14°C.
Potrzeba trochę czasu aby organizm przyzwyczaił się do takiego klimatu ale w momencie gdy temperatura staje się zbyt dokuczliwa z pomocą przychodzi klimatyzacja, która w Dubaju obecna jest dosłownie wszędzie, nawet na przystanku autobusowym.
Klimatyzacja w samolotach Emirates
Ze względu na bardzo wysokie temperatury w Dubaju, wszystkie samoloty są za wczasu podpięte pod klimatyzacje.
Cabin Crew w Emirates mają specjalne procedury, które wykonują przed przybyciem pasażerów na pokład, aby samolot przyjemną temperaturę wewnątrz.
Podczas boardingu do drzwi samolotów przyczepiane są specjalne folie, które izolują zewnętrzny upał od powietrza na pokładzie.
Odwiedzanie Cabin Crew w Dubaju
Cabin crew w Emirates mają możliwość zaproszenia i zakwaterowania u siebie w mieszkaniu członków swojej rodziny, przy czym wymagana jest pisemna zgoda współlokatorów i uprzednie poinformowanie przełożonych Managerów o tym fakcie.
Rodzinie każdego Cabin Crew przysługują zniżkowe bilety lotnicze (-90% zniżki), które działają na zasadzie „standby” - osoba na tym bilecie poleci wyłącznie jeśli lot nie jest wyprzedany do ostatniego miejsca, bądź jeżeli jakaś część pasażerów nie przyjdzie. Pierwszeństwo wejścia na pokład mają zawsze pełnopłatni pasażerowie.
Stewardzi i stewardessy również mogą korzystać ze zniżkowych biletów lotniczych (ID90 = -90%), a raz w roku otrzymują w pełni darmowy bilet do domu (na lot tam i z powrotem).
Jest również dodatkowa kategoria biletów ID50 = -50% zniżki dostępna dla 25 osób wpisanych raz na rok na listę znajomych. Będąc zatem Cabin Crew w Emirates można z powodzeniem zapraszać do siebie znajomych, przyjaciół oraz rodzinę.
Korzystanie z atrakcji w Dubaju
Osoby zatrudnione przez Emirates mają również możliwość ubiegania się o tzw. FACE card, która upoważnia wszystkich cabin crew do bezpłatnego korzystania z basenów oraz siłowni w większości hoteli i fitness klubów na terenie Dubaju, jak również do zniżek w barach, podczas zakupów w centrach handlowych czy korzystając z atrakcji turystycznych np. narty na sztucznie ośnieżonym stoku w Dubaju, Safari na pustyni czy Boat Party w Marina Dubai.
Wysokie zarobki Cabin Crew w Emirates
Ze względu na brak podatków w Zjednoczonych Emiratach Arabskich oraz dodatkowe diety na layoverach, Cabin Crew mają praktycznie zerowy koszty życia w Dubaju.
Średnie pensje początkujących Cabin Crew w Emirates wynoszą ok. 10 000 zł netto.
Bardzo dobra sytuacja finansowa zachęca zatem do korzystania ze wszystkich atrakcji turystycznych w Dubaju, jak również na pobytach.
Przyjazd znajomych czy rodziny jest również świetną okazją do zwiedzania zarówno Dubaju jak i innych destynacji razem.
